87行星减速机,陕西行星减速机,精密*— 纽格尔

减速机的发展趋势

   ①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上 120行星减速机，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。

   ②积木式组合设计。基本参数采用**数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。

   ③型式多样化 行星减速机，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式 142行星减速机，扩大使用范围。

   目前工程上的驱动设备已经越来越多在使用电机驱动，由于电机的转速较高扭矩较低一般无法直接驱动执行设备，这就必须使用减速机来传递动力。工程上常用的减速机就是齿轮减速机，齿轮减速机已经有很长的的应用历史，现代工业的快速发展也对减速机提出了更高的要求，主要表现在要求更高的功率容量、更短的研发周期、转矩范围大、设计形式多样、高寿命高可靠性等。本次设计的意义就在于结合现代工业要求以及目前的生产水平对传统减速机进行优化 PLF160行星减速机，并且通过这次设计可以对自己已经学习的知识再次巩固与综合运用，锻炼自己的设计计算能力，培养及提高自己对标准参数的查阅与选用、计算公式的运用、图纸。

关于行星减速机的润滑脂：

对于竖直安装的减速机（对大型减速机尤为重要），鉴于润滑脂可能不能保证较上面部件的可靠润滑，因此在润滑脂的加入量会有所增加，上端轴承类型也会选择带自润滑轴承，故选择减速机时，须提供减速机的安装方式。 根据减速机的使用工况不同，须在减速机内注入

对于竖直安装的减速机（对大型减速机尤为重要），鉴于润滑脂可能不能保证较上面部件的可靠润滑，因此在润滑脂的加入量会有所增加，上端轴承类型也会选择带自润滑轴承，故选择减速机时，须提供减速机的安装方式。

根据减速机的使用工况不同，须在减速机内注入的润滑脂粘性根据以下列表选择。PX190及更大型号减速机通常装备有透气孔。因而在订购减速机的时候必须*安装位置。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时*的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。

如果传输功率**过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。

注意：对于非常规工作条件的应用，请征询制造厂的意见。